Chevrolet Camaro V8 5.8 1976
Bilen er renoveret fra A til Z. Den har været slebet ned til
det rå metal, og der har aldrig været svejst i bunden
Motoren har kørt ca. 7000km efter totalrenovering.
Lidt omkring motoren:
5.8L V8 355cui. Blokken er blevet boret .03, og krumtappen er blevet
slebet. Flattop stempler med gapless ringe. Edelbrock performens
RPM alutopstykker med polerede ventiler. Edelbrock 750cc karburator.
Edelbrock Performens RPM Air Gap indsug (1500-6500+ omdr/min). Comp
cam 274/286 grader knast. B&M 2400stall speed converter. Alu
rullevippere. Comp Cam hærdede stødstænger. Forstærket
oliepumpe+aksel (+25% mængde). Forstærket forkammerkæde
med tandhjul. High performens HEI- tænding med 50.000V spole.
14" luftfilter med 4" element. Headers (bananer) Ekstra
Gearoliekøler.
Udstyr på bilen:
Hi-jackers bag Rød Koni for + Sænkningsfjedre. Forkromede
tractionbars
JVC CD/MD anlæg med fjernbetjening. JVC 6x9 højtalere
Malet i en mørk lilla perlemor der skifter lidt mellem lilla,
blå og sort. Bag spoiler. L88 scoop på fronthjælmen.
Forkromede dele i motorrummet.
Ny sort kabine.
Nyt sort gulvtæppe. 5" omdr. tæller med shift-lite
fra Auto-Meter. Sportsrat.
Servo, aircon (pillet ud da det så grimt ud i motorrummet)
El-ruder C-lås Aut-gear Justbart rat 10 boltet spær bagtøj
Indbygget 12V kompressor til støddæmperne
2x3" rustfri udstødning.
"Super-stop" bremse klodser. Sorte klarglasforlygter. B&M
shift-kit i gearkassen.
Bilen bliver nok snart sat tilsalg da jeg har et nyt projekt på vej
hjem. Jeg kan kontaktes på rkvistgaard@yahoo.dk hvis det har
interesse. |